Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột là một dự án quan trọng cho Đắk Lắk và Khánh Hòa. Dự án này đã được chú ý và mong đợi từ phía cử tri và nhân dân các địa phương. Khi dự án hoàn thành, nó sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải, nâng cao khả năng kết nối giữa Tây Nguyên và Nam Trung Bộ, giảm thời gian và chi phí vận chuyển, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông. Dự án sẽ tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội, đẩy mạnh quốc phòng và an ninh, giảm nghèo, và lan tỏa những lợi ích cho khu vực kinh tế trọng điểm và các địa phương khác trong vùng.
Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã được nghiên cứu và chuẩn bị kỹ lưỡng với sự phối hợp đồng bộ từ các ngành và địa phương. Nó được liên kết với các vùng kinh tế, cảng biển, ga tàu, đường sắt, sân bay và trung tâm logistics. Với tính chất của tỉnh Đắk Lắk là một tỉnh nông nghiệp, có dân tộc thiểu số và tỷ lệ hộ nghèo cao, dự án này sẽ tạo ra cơ hội phát triển hạ tầng giao thông và thu hút đầu tư, góp phần thúc đẩy hoạt động giao thương và lưu chuyển hàng hóa, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Tỉnh Đắk Lắk đã sẵn sàng để triển khai dự án sau khi nhận được quyết định đầu tư. Trong quá trình triển khai, nếu gặp vướng mắc, tỉnh sẽ kiến nghị để giải quyết vấn đề kịp thời. Các dự án đường cao tốc có quy mô lớn và yêu cầu kỹ thuật phức tạp, do đó việc chuẩn bị và hoàn thiện các thủ tục đầu tư cần mất khoảng 3 năm. Mục tiêu của tỉnh Đắk Lắk là hoàn thành dự án vào năm 2026.
Chính phủ đã cho phép tỉnh Đắk Lắk được bố trí một phần ngân sách địa phương để tham gia đầu tư dự án. Tuy nhiên, nếu các địa phương gặp khó khăn về ngân sách, chính phủ cần xem xét bổ sung ngân sách trung ương để hỗ trợ giải phóng mặt bằng.
Công tác giải phóng mặt bằng là yếu tố quan trọng để đảm bảo tiến độ dự án. Đối với dự án này, diện tích giải phóng mặt bằng dự kiến là khoảng 938,54 ha và có 771 hộ bị ảnh hưởng. Trong quá trình triển khai dự án, chúng ta cần chú trọng đến công tác giải phóng mặt bằng và đảm bảo thông tin đầy đủ để người dân hiểu và đồng ý với chủ trương đầu tư. Đồng thời, cần tăng cường công tác kiểm tra, thanh tra và giám sát để đảm bảo chất lượng và giải quyết khiếu nại trong công tác bồi thường và hỗ trợ tái định cư.
Trong quá trình triển khai dự án, có thể gặp khó khăn về nguyên vật liệu thi công do lượng vật liệu xây dựng cần lớn. Chính phủ cần đánh giá đầy đủ hiện trạng vật liệu để đảm bảo khai thác đủ nguyên vật liệu trong thời gian triển khai dự án. Ngoài ra, cần quan tâm đến việc xây dựng hệ thống đường gom và hầm chui tại các vị trí giao cắt với đường dân sinh, đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân.
Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột là một bước quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của Đắk Lắk và Khánh Hòa. Chính phủ cần chỉ đạo các bộ, ngành và địa phương liên quan để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.
